經理人的一天：明茲伯格談管理好物狂銷
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晚上在書店逛逛的時侯看到書架上有一本經理人的一天：明茲伯格談管理好物狂銷
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內容簡介:
明茲伯格貼身觀察29位不同領域的管理者實錄，
點破經理人工作上的惱人迷思，解答13個無可避免的管理難題，
管理 單純卻不簡單！
杜拉克之後，只讀一本管理書，就讀這一本！
◆?管理和領導是不同的概念？
◆?管理是一門科學，或至少是一種專業？
◆?管理者和其他人一樣，是活在巨變的時代裡？事實上，管理是一種實踐和歷練，透過經驗學習，需要因地制宜。書中探討諸多單純但不簡單，且攸關全局的議題，例如：在這個忙亂的職務常態中，我們該如何超前思考？
領導者真的比管理者重要嗎？
工作中所有的判斷力都到哪去了？
所謂的「管理風格」都是言過其實嗎？
當管理者的工作本質讓他和管理事物脫節時，該如何即時掌控動態？
為什麼管理讓人忙到不可開交？網路究竟是改善了這點，還是讓這情況更嚴重？沒錯！本書依然充滿典型的「明氏風格」：破除傳統、挖苦嘲諷、仔細研究、打破迷思……
但絕對是本「深入洞悉管理者所作所為，並探討他們如何做得更好」的精采佳作。博客來網路書局作者簡介亨利．明茲伯格明茲伯格是加拿大麥基爾大學（McGill University）的管理學教授，獲獎無數。
《華爾街日報》把明茲伯格列為「全球最具影響力的管理大師之一」。
後現代企業教父湯姆．彼得斯說他是「世界首屈一指的管理思想家」。
在管理界，明茲伯格叛逆、原創的性格十分鮮明，經常提出打破傳統及迷思的獨到見解。不同於多數管理學者善於提出各種具挑戰性的問題，明茲伯格更有興趣在完善解決之道，整個學術生涯都致力於了解管理者如何決策，以及如何發展戰略。在管理領域浸淫三十餘年，是管理學界獨樹一幟的大師。他寫過十五本書，包括《MBA≠經理人》（Managers Not MBAs）、《明茲伯格策略管理》（Strategy Safari）、《策略規劃的興衰》（The Rise and Fall of Strategic Planning）、《明茲伯格談管理》（Mintzberg on Management）。第一本著作《管理工作的性質》曾經遭到十多家出版社的拒絕，如今已是經典之作。想了解更多有關明茲伯格，請上www.mintzberg.org。譯者簡介洪慧芳洪慧芳 國立台灣大學國際企業學系畢業，美國伊利諾大學香檳分校 MBA，曾任職於 Siemens Telecom 及 Citibank，目前為專職譯者，從事書籍、雜誌、電腦與遊戲軟體的翻譯工作，題材廣泛。擅長中英對譯，日文一級檢定合格。
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- 作者： 亨利．明茲伯格 新功能介紹
- 原文作者：Henry Mintzberg
- 譯者：洪慧芳
- 出版社：天下雜誌 新功能介紹
- 出版日期：2011/06/24
- 語言：繁體中文
經理人的一天：明茲伯格談管理好物狂銷
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內容來自YAHOO新聞
公車大路霸 逆向行駛塞爆了!
台北市這台紅29公車，真的很鴨霸，下班尖峰時間，看到前面大塞車，司機竟然直接逆向爆走，塞住整條馬路，結果逼得其他駕駛和機車騎士，都只好後退讓路。
台北市一台紅29公車，上禮拜五下班時間行經內湖瑞湖路，看到前面大塞車，公車駕駛竟然直接逆向爆走，結果塞住整條馬路，逼得其他駕駛和機車騎士，都只能後退讓公車走，車擅自把雙向道改成單行道，逆向開，被民眾痛批太惡霸，客運公司也趕快處理，把王姓公車駕駛記兩大過處分。
下班時間的內湖，好塞好塞，汽車駕駛一個右轉，卻嚇了一跳，因為他差點害這台公車對撞，明明這是一條雙向道，但公車司機很鴨霸，自顧自改成單行道，但這一來，機車汽車全都過不去，和公車玩起黑羊白羊的遊戲，前面騎車的中年女子，很生氣，一邊退，一邊對司機大罵，但開公車的王姓駕駛，一臉淡定，不讓就是不讓，等到所有車讓開，公車揚長而去。
紅29公車，平常就會從這條瑞湖路經過，但為啥這台公車，司機會如此鴨霸，原因就在畫面中，原來禮拜五下班時間，又碰上下雨，原本就不大條的瑞湖路，塞車超過兩個街口，王姓公車司機為了搶快，冒險逆向硬闖，客運公司說，違規的王姓司機，一向表現良好，但這次嚴重違規，會把他記兩大過，畢竟公車上面好多乘客，如果逆向開，發生對撞，恐怕受傷的人，可不少。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/公車大路霸-逆向行駛塞爆了-210000477.html
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